Xe Subaru Outback

Đánh giá chi tiết các dòng xe Subaru Forester

HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TRÊN Outback

Các công nghệ cốt lõi của Subaru mang đến hiệu suất, sự thoải mái và an toàn trên từng chuyển động của chiếc xe.

Nội dung

Add a header to begin generating the table of contents

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD

Hệ dẫn động toàn thời gian đối xứng SAWD phân bổ lực kéo tới tất cả các bánh xe để xe bám đường tốt hơn trên mặt đường trơn trượt, góc cua hiểm hóc. Được bố trí trên một mặt phẳng đối xứng theo chiều ngang, hệ thống này có thiết kế trọng tâm thấp, giúp cân bằng tốt hơn, xe ổn định và an toàn hơn.

Hộp số Lineartronic CVT

Hộp số vô cấp Lineartronic CVT giúp việc chuyển số trở nên mượt mà, tăng tốc hiệu quả, tối ưu khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm với hệ thống SAWD phân chia mô-men xoắn chủ động. Mô-men xoắn mặc định được cân bằng tốt từ trước ra sau và điều chỉnh để đáp ứng với các điều kiện lực kéo theo thời gian thực.

Chức năng kép X-MODE

Khai phá tiềm năng lái xe thực sự của Outback với chức năng kép X-Mode. Chuyển đổi linh hoạt giữa hai chế độ [SNOW/DIRT] hoặc [D.SNOW/MUD] thông qua màn hình 11,6 inch để phù hợp với điều kiện đường xá.

Động cơ Boxer

Trên thế giới, chỉ có duy nhất 2 dòng xe sử dụng động cơ Boxer là Porsche và Subaru. Động cơ Boxer có khả năng cân bằng tốt nhất. Các pít-tông của động cơ boxer được thiết kế đối xứng nhau làm giảm độ rung giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn. Với thiết kế phẳng và trọng tâm thấp, động cơ boxer được đặt nằm ngang giúp khả năng xử lý lái và ôm cua tốt trong mọi tình huống và điều kiện đường.

Tăng tính ổn đinh

Trọng tâm thấp và thiết kế phẳng mang lại sự ổn định tốt hơn so với các loại động cơ khác.

Cân bằng tự nhiên

Thiết kế phẳng của động cơ vốn đã cứng cáp và tự cân bằng nên ít rung lắng hơn.

S-I Drive

Chế độ lái Thông minh (Intelligence) duy trì hiệu suất cân bằng, mượt mà và thân thiện với môi trường. Trong khi chế độ Thể thao (Sport) để tăng tốc và bứt phá trên mọi tốc độ.

Chế độ Sport (I)

Với Sport (S), xe sẽ cung cấp công suất động cơ mạnh mẽ theo yêu cầu khi người lái muốn trải nghiệm cảm giác phấn khích khi nhấn ga. Ở chế độ này, bướm ga mở nhanh hơn so với chế độ Intelligent. Hệ thống này cũng cho phép xe tăng tốc đều và mượt mà ở bất kỳ dải tốc độ nào. Do đó, chế độ Sport là một lựa chọn lý tưởng cho đường cao tốc, đường vành đai và đường đèo, núi.

Khung gầm toàn cầu SGP

Hệ thống Khung gầm Toàn cầu Subaru (Subaru Global Platform) được cải tiến mới hoàn toàn, bộ khung mới có độ cứng tăng 70%, hấp thụ va chạm tốt hơn đến 40%, triệt tiêu rung động tốt hơn 50%.