Xe Subaru WRX 2024 có gì mới
Add a header to begin generating the table of contents
Huyền thoại thể thao đường phố tái sinh mạnh mẽ!
Hệ dẫn động
Gia tốc (0-100Km/h)
/ 5,600 rpm
WRX là một lựa chọn tuyệt vời. Đó là sự trung hoà giữa một chiếc xe thể thao nhưng vẫn phù hợp với nhu cầu sử dụng của gia đình. Sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, ấn tượng với động cơ hiệu suất cao, Subaru WRX luôn là một “huyền thoại” khiến dân mê xe không khỏi “trầm trồ”.
Tái sinh từ huyền thoại, WRX 2.4 mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao
Ra mắt vào năm 1992, Subaru WRX nhanh chóng trở thành biểu tượng cho dòng xe thể thao hiệu suất cao. Sau nhiều năm vắng bóng, WRX quay lại khuấy đảo giới đam mê tốc độ với diện mạo mới mẻ và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Xe WRX 2024 với 2 phong cách ấn tượng: WRX Sedan mạnh mẽ và WRX Wagon tiện dụng, đáp ứng mọi nhu cầu và sở thích của khách hàng Việt Nam.
WRX Sedan – Biểu tượng thể thao đường phố
Phần đầu xe được thiết kế đầu xe ấn tượng. Nổi bật là hốc gió chức năng trên nắp ca-pô, giúp tối ưu luồng khí làm mát động cơ. Lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn và cụm đèn pha LED sắc sảo. Thân xe khỏe khoắn với bộ mâm hợp kim nhôm 18 inch đi cùng lốp xe hiệu suất cao 245/40 R18, cùng bộ đôi ống xả kép mạnh mẽ.
WRX Wagon – Năng động và linh hoạt
Ở một vũ trụ khác, WRX Wagon sở hữu nét đẹp điềm đạm với bộ lốp xe 225/45 R18, mang đến sự êm ái và thanh lịch hơn so với WRX Sedan. Thiết kế ốp nhựa đen ấn tượng tạo điểm nhấn độc đáo cho ngoại thất xe. Lưới tản nhiệt trung tâm tinh tế thể hiện sự sang trọng và đẳng cấp. Ngoài ra, Bộ 4 ống xả mạnh mẽ một lần nữa khẳng định sức mạnh tiềm ẩn của chiếc xe.
Dù lựa chọn phiên bản nào, Subaru WRX cũng mang đến một diện mạo ngoại thất đầy cá tính, cùng trải nghiệm độc đáo, đậm chất đam mê.
Bước vào khoang lái Subaru WRX 2024, bạn sẽ choáng ngợp bởi sự thay đổi ngoạn mục, lột xác hoàn toàn so với thế hệ trước.
Vô lăng D-cut thể thao: Tích hợp các phím chức năng tiện dụng như điều chỉnh âm lượng, chuyển bài hát, nghe/nhận cuộc gọi,… giúp bạn dễ dàng thao tác mà không cần rời tay khỏi vô lăng. Vô lăng bọc da cao cấp với đường viền chỉ khâu màu đỏ tạo điểm nhấn thể thao. Cần số tự động bọc da được thiết kế nhỏ gọn, vừa vặn với tay cầm, mang đến cảm giác sang trọng và thao tác chuyển số mượt mà.
Ghế trước ôm sát cơ thể, giúp người lái cố định tốt tư thế khi vào cua gấp hoặc di chuyển với tốc độ cao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, giúp bạn dễ dàng điều chỉnh vị trí ngồi phù hợp nhất. Ghế được bọc da lộn cao cấp hoặc Ultrasuede êm ái, mang đến cảm giác thoải mái khi ngồi và tăng thêm vẻ sang trọng cho khoang nội thất. Hàng ghế sau có không gian để chân thoải mái, đồng thời có thể gập xuống linh hoạt khi muốn gia tăng không gian chứa đồ phía sau.
Màn hình giải trí cảm ứng 11,6 inch đặt dọc thời thượng. Vị trí đặt màn hình mới mang đến trải nghiệm thao tác dễ dàng và trực quan hơn, đồng thời tạo điểm nhấn sang trọng cho khoang lái. Màn hình có độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và Bluetooth, giúp bạn dễ dàng giải trí và dẫn đường khi di chuyển. Mặc dù không dùng màn hình HUD hiện đại, cụm đồng hồ Analog vẫn hiển thị đầy đủ thông số vận hành xe một cách rõ ràng và trực quan.
WRX 2024 trang bị hệ thống âm thanh Harman Kardon 11 loa. Công suất mạnh mẽ 504 watt, mang đến chất lượng âm thanh sống động và chân thực, giúp bạn thư giãn và giải trí trong mọi hành trình. Ngoài ra, xe đáp ứng đầy đủ các tiện nghi cơ bản: Điều hòa tự động 2 vùng, Cửa gió điều hòa hàng ghế sau, Chìa khóa thông minh, Cổng sạc USB.
Trái tim mạnh mẽ – Động cơ Boxer 2.4L tăng áp
Xe WRX 2024 vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc nhờ khối động cơ Boxer 2.4L tăng áp hoàn toàn mới. Động cơ Sản sinh công suất 271 mã lực và mô-men xoắn cực đại 349 Nm, mạnh mẽ hơn 3 mã lực so với thế hệ trước. Nhờ vậy, WRX 2024 mang đến khả năng vận hành bứt phá, đáp ứng mọi nhu cầu của những tay lái đam mê tốc độ.
Hệ thống truyền động thông minh
Sức mạnh từ động cơ được truyền đến 4 bánh toàn thời gian (Symmetrical AWD) thông qua hai lựa chọn hộp số:
Subaru WRX trang bị 3 chế độ lái: Comfort, Normal và Sport với khả năng thích ứng mọi địa hình.
Subaru WRX 2024 mang đến cho bạn sự an tâm tuyệt đối nhờ gói an toàn tiên tiến EyeSight thế hệ 4. Hệ thống hoạt động dựa trên bộ đôi camera stereo, giúp nâng cao hiệu suất và mở rộng thêm nhiều tính năng an toàn so với thế hệ trước.
Hệ thống Giám Sát Người Lái Subaru (DMS) là một nâng cấp an toàn đáng giá khác trên WRX. Hệ thống sử dụng camera hồng ngoại để theo dõi chuyển động mắt và biểu cảm của người lái. Nhờ đó, hệ thống sẽ phát hiện sớm các dấu hiệu của việc mất tập trung, mệt mỏi hoặc buồn ngủ. Khi phát hiện nguy cơ, DMS sẽ ngay lập tức phát ra cảnh báo để nhắc nhở người lái, giúp bạn luôn tỉnh táo và tập trung khi lái xe.
Hãng không yêu cầu lắp thêm bất cứ phụ kiện gì khi mua xe Subaru WRX.
Để trải nghiệm vẻ “đẹp trai – tinh tế – kinh tế” của Subaru WRX, mời các anh chị đến đăng ký lái thử ở các đại lý của Subaru trên toàn quốc. Khách hàng ở các tỉnh miền Bắc có thể liên hệ em Sơn: 0925754567 để tìm hiểu về chính sách giá và hỗ trợ lái thử tận nơi tùy khu vực.
Động cơ hút khí tự nhiên có âm thanh cực kỳ đã tai. Mình thấy một chiếc couple thể thao không cần quá nhiều mã lực. Với mình BRZ là một chiếc xe vừa đủ dùng. Hệ dẫn động tốt, bám đường. Khung gầm vững chắc, ghế ngồi giúp người lái cảm nhận xe tốt hơn. Vô lăng cũng khá mềm mại trong thế giới xe thể thao. Cầm lái rất nhàn. Trong tầm tiền 2 tỷ đồng mà tìm được chiếc xe vừa hay vừa đẹp như con. này thì hơi khó.
Mình không nói về sức mạnh nhưng mình thích khả năng kiểm soát của chiếc xe này. Khi bạn chạy với tốc độ 80-90 vẫn có cảm giác tự tin. Thân xe nhỏ gọn, bám đường tốt, trọng thâm thấp mang lại cảm giác yên tâm. Dù chạy 100km/h cũng giống như bạn chạy xe khác 60-70km. Đây là 1 cảm giác khá "đắt tiền" mình thấy chỉ có thể tìm được ở các dòng xe Đức cao cấp hơn.
Trên những cung đường ngoại thành, BRZ cho cảm giác lái tốt hơn một chút so với chiếc couple bình thường về khả năng xử lý.
Phiên bản mới có nhiều thay đổi về ngoại hình: vô lăng chỉ khâu màu đỏ và màn hình với viền kim loại là một điểm nhấn tuyệt vời, nhưng tôi mong đợi nhiều hơn thế.
Tuy nhiên bỏ qua những lời phàn nàn nhỏ về da lộn mô phỏng và sự thay đổi hiệu suất không đáng kể, BRZ vẫn là chiếc xe thể thao tuyệt vời. Ở những góc cua hẹp, vi sai hạn chế trượt trên xe sẽ nhanh chóng đưa xe trở lại làn đường. Sức mạnh của động cơ hút khí tự nhiên trong BRZ khiến xe trở nên dễ điều chỉnh, dù có lực kéo hay không. Bộ chuyển số cũng chính xác, khiến cho việc chuyển số trở nên tự nhiên. Bánh đà có cảm giác nặng nề, giống như nhiều mẫu xe sang số hiện đại khác, BRZ treo số vòng quay để cải thiện lượng khí thải khi ga.
Với mình, chiếc BRZ nhìn nghiêng bên hông xe là đẹp nhất luôn. Ngoại thất không khác gì một chiếc Porsche. Khe gió thiết kế hình giọt nước độc đáo, dẫn gió luồn qua bánh xe, xuôi theo hông xe.
Khi lái trong nội thành với tốc độ 30-40km, xe phát ra tiếng ù ù rất bức bối, khó chịu. Nhưng ở dải tốc độ cao 60-70km/h, xe vận hành mượt mà và bốc hơn rất nhiều. BRZ đúng là chiếc xe thể thao sinh ra để tạo cảm giác lái phấn khích.
Nơi an toàn và công nghệ in trong từng chuyển động