Xe Subaru BRZ
Hệ dẫn động
Động cơ
Gia tốc (0-100Km/h)
/ 7,000 rpm
HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TRÊN SUBARU BRZ
Các công nghệ cốt lõi của Subaru mang đến hiệu suất, sự thoải mái và an toàn trên từng chuyển động của chiếc xe.
Hệ thống truyền động
Động cơ cầu trước, dẫn động cầu sau chắc chắn là kiểu bố trí xe thể thao mang tính biểu tượng và BRZ đã kết hợp tốt cách bố trí với công nghệ hiện đại mà Subaru đã phát triển qua hàng thập kỷ kỹ thuật đua xe thể thao. Với sự phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo từ trước ra sau và trọng lượng nhẹ 2.800 lb, Subaru BRZ đạt được sự điềm tĩnh và nhanh nhẹn đáng kể cho những cuộc vui.
Động cơ Boxer
Subaru BRZ 2024 trang bị động cơ Boxer 2.4 lít hút khí tự nhiên, 228 mã lực hoàn toàn mới với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp D-4S của Toyota, mang lại mô-men xoắn tăng hơn 15% tại 184 lb-ft. Động cơ đặt thấp hơn để xe có trọng tâm thấp, cộng với hiệu suất xử lý đặc biệt giúp xe luôn cân bằng khi rẽ. Những cải tiến mang lại nhiều công suất hơn, phản hồi tốt hơn và mô-men xoắn cao hơn ở mọi dải tốc độ trong khi vẫn giữ cho xe nhỏ gọn và linh hoạt.
Chuyển động ngược chiều của các pít tông triệt tiêu lẫn nhau, khiến động cơ Boxer tạo ra ít rung động hơn so với các loại động cơ khác.
Bền bỉ và đáng tin cậy với thiết kế trọng tâm thấp, mang lại sự ổn định và độ rung tối thiểu trên mỗi chiếc Subaru.
Chế độ lái
Lựa chọn 5 chế độ lái khác nhau (Normal, Snow*, Sport*, Track, và VDC OFF mode) để phù hợp với từng điều kiện đường xá và cách lái mong muốn. Thông tin hiển thị trên màn hình LCD thay đổi theo từng chế độ.
Khí động học
Subaru BRZ mới được thiết kế để giảm lực cản không khí và đạt được độ ổn định thân xe tuyệt vời. Các bộ phận thân xe như cánh gió sau kiểu đuôi vịt tích hợp, vòng cung bánh xe và cánh gió ở ngưỡng cửa bên tạo ra lực ép xuống ở tốc độ thấp để giảm lực cản.
Trọng tâm thấp
Cách bố trí dẫn động cầu sau và động cơ Boxer đối xứng theo chiều ngang của Subaru BRZ khiến trọng tâm xe thấp hơn, chỉ ở mức 456mm so với mặt đất. Trọng lượng và chiều cao tổng thế cũng được giảm bớt để mang lại khả năng xử lý siêu nhạy.
Kiểm soát cân bằng
Khả năng phân bổ trọng lượng trước/sau gần như hoàn hảo của SUBARU BRZ hoàn toàn mới mang đến khả năng cân bằng và kiểm soát lực kéo đáng kinh ngạc khi tăng tốc, giảm tốc và vào cua, giúp người lái giữ thăng bằng để có trải nghiệm lái thể thao đích thực.
Thân xe nhẹ
Khi độ an toàn khi va chạm được cải thiện và thân xe cứng cáp hơn, trọng lượng tổng thể của BRZ vẫn giảm. Ngoài kết cấu khung bên trong và sử dụng vật liệu ép nóng cùng các tấm thép cường độ cao, vật liệu nhôm được sử dụng ở các bộ phận như mui xe trước, mui xe, chắn bùn giúp xe nhẹ và linh hoạt hơn.
An toàn trong tầm tay
Nơi an toàn và công nghệ in trong từng chuyển động